发布时间:2024-06-03
IT之家3月12日消息,据日经新闻报道,日本各大汽车企业已陆续在开发新款车型时使用生成式AI,包括丰田、马自达、斯巴鲁、本田等车企。据悉,AI可通过导出零部件的组合等来提高工作效率,有望使策划和设计所需时间减半。 具体来看,各车企的行动如下: 丰田:已开始在美国的研发子公司Toyota Research Institute(丰田研究院,TRI)使用图像生成式AI,由AI根据汽车的外形设计图计算出空气阻力,并对设计进行调整。其目标是在兼顾设计性、功能性的同时,提高开发效率。 本田:本田、索尼对半出资的Sony Honda Mobility将使用生成式AI开发2025年上市的新车AFEELA,AI将会被用于开发负责安全驾驶的高级驾驶辅助系统(ADAS)等。 斯巴鲁:正面向4000多名工程师实施不同级别培训,包含使用生成式AI等内容。该公司2022年10月启动了“软件人才培养项目”,使员工可以从软件基础和AI的原理开始学起。 马自达:将在2025年之前要求包括设计和实验部门在内的所有间接员工接受AI培训。其目标是通过缩短时间、降低工序成本等手段,到2030年使整个公司的生产效率提高到两倍。 据IT之家此前报道,索尼、本田的AFEELA在今年的CES 2024展览会期间亮相,官方玩了一个“花活”,用索尼PS5手柄操控汽车前往展台。该车内部配备超长的一体式中控屏,还将集成索尼的影视、音乐、游戏等娱乐功能,并配备高通骁龙数字底盘等移动平台,以及Epic的虚幻引擎5。 广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二-九游体育入口